RAV4 стук в руле на кочках, 88 тыс
Слышно слева, на ровном асфальте тихо.
Ответы (4)
Стук в руле на кочках на RAV4 чаще дают рулевой наконечник или стойка стабилизатора. Поднимите машину, покачайте колесо за три и девять часов: люфт в тягах сразу виден. Стойки стучат на мелких неровностях, наконечник бьет в руль. На 88 тыс наконечники еще живые, втулки стабилизатора и втулки рычагов уже могут подходить. Менять стойки парой по оси.
Шаровая нижнего рычага на RAV4 тоже отдаёт в руль, не только наконечник. На подъёмнике поддеть колесо снизу, люфт слышен отдельно от тяг.
Стук слева не всегда рулевой. Проверьте шаровую опору нижнего рычага и сайлентблок переднего подрамника: на RAV4 они тоже отдают в руль. На подъемнике рычагом поддеть колесо снизу, люфт шаровой слышен отдельно от рулевых тяг.
На RAV4 3 поколения стойки стабилизатора ходят 60-80 тыс. Замена парами, втулки тоже осмотреть. Если стук в руле - наконечник, диагностика на подъемнике быстрая.
Ваш ответ
Ответ появится на странице после проверки модератором.