Creta 2.0 рывки АКПП на 2-3 передаче, 53 тыс
после прогрева дергает на 2 и 3 передаче уже неделю
Ответы (3)
Сначала сканер: ошибки АКПП и пропуски по мотору, рывок не всегда коробка. Давление ATF, состояние жидкости и износ фрикционов в гидроблоке дают пинки именно на фиксированных 2-3 передачах. После замены масла в автомате часто нужен сброс адаптации, иначе коробка долго перестраивается. Подушки мотора и провалы зажигания снаружи похожи на АКПП. Капремонт затратный, плановая замена ATF обычно копейки по сравнению с ремонтом, но затягивать нельзя.
На Creta 2.0 ATF по регламенту меняют поздно, ближе к 60 тыс. При 53 можно свериться со сроком, не дожидаясь усугубления. Темная жидкость - повод менять раньше.
Рывки на 2-3 иногда дают подушки мотора или пропуски, снаружи кажется АКПП. Постоянные пинки на ходу лучше не тянуть - перегрев автомата потом дорогой ремонт.
Ваш ответ
Ответ появится на странице после проверки модератором.