Ответы (4)
По описанию звука дистанционно не диагностируют, нужен осмотр на подъемнике. На Duster на 112 тысячах: защита, выхлоп, ступицы, шаровые, рычаги. Уточните: на скорости, при торможении, на газу, при повороте. Видео с ходовой дешевле угадывания. Один звук на кочках и на трассе часто разные узлы. Без этих деталей советы будут мимо, стойки не всегда виноваты.
На Duster на 112 тыс стук на кочках часто от шаровых и сайлентблоков рычагов. Выхлоп тоже: гофра, крепления, иногда катализатор бьется о пол.
Звук без осмотра не угадать. На Duster поднять, проверить кожух картера, выхлоп, подшипники ступиц.
На слух все советуют стойки, а потом окажется болтающаяся защита. Запишите видео и напишите, на кочках или на трассе, иначе советы будут мимо.
Ваш ответ
Ответ появится на странице после проверки модератором.